Ştiri

Care sunt tipurile de concasor de falci?

În prezent, concasorul cu falci de pe piață este împărțit în principal în două tipuri: unul este vechea mașină comună în China; Celălalt se bazează pe produse străine pentru a învăța și a îmbunătăți mașina. Principalele diferențe dintre cele două tipuri de concasor cu falci se reflectă în structura cadrului, tipul camerei de zdrobire, mecanismul de reglare al orificiului de descărcare, forma de instalare a motorului și dacă are reglare auxiliară hidraulică. Această lucrare analizează în principal diferența dintre ruperea maxilarelor noi și cele vechi din aceste 5 aspecte.

1. Raft
Cadrul sudat este utilizat în general în specificațiile de dimensiuni mici și mijlocii ale produselor, cum ar fi dimensiunea de intrare a concasorului de 600 mm × 900 mm. Dacă cadrul adoptă sudura obișnuită cu plăci, structura sa este simplă și costul este scăzut, dar este ușor să se producă deformații mari de sudare și stres rezidual. Noul tip de concasor de fălci adoptă în general metoda de analiză cu elemente finite și combină colțul rotund de tranziție a arcului mare, sudarea zonei de tensiune scăzută pentru a reduce stresul concentrat.

Cadrul asamblat este în general utilizat în produse la scară largă, cum ar fi concasorul cu dimensiunea portului de alimentare de 750 mm × 1060 mm, care are rezistență și fiabilitate ridicate, transport convenabil, instalare și întreținere. Cadrul din față și din spate sunt turnate cu oțel mangan, care are un cost ridicat. Noul concasor cu falci adoptă în general un design modular pentru a reduce tipul și numărul de piese.

Vechiul cadru concasor de fălci folosește, în general, șuruburi pentru a fixa gazda direct pe bază, ceea ce provoacă adesea deteriorarea prin oboseală a bazei din cauza lucrului periodic al fălcii în mișcare.

Noile concasoare cu fălci sunt, în general, proiectate cu un suport de amortizare, care absoarbe vibrația maximă a echipamentului, permițând în același timp concasorului să genereze o cantitate mică de deplasare în direcțiile verticale și longitudinale, reducând astfel impactul asupra bazei.

Piese din oțel carbon

2, ansamblu fălci mobile
Noul tip de concasor de fălci adoptă, în general, un design al cavității în formă de V, care poate crește unghiul de înclinare al plăcii cotului și poate face ca partea inferioară a camerei de zdrobire să aibă o cursă mai mare, crescând astfel capacitatea de procesare a materialului și îmbunătățind eficiența de zdrobire. . În plus, prin utilizarea unui software de simulare dinamică pentru a stabili un model matematic al traiectoriei maxilarului în mișcare și a optimiza designul, cursa orizontală a fălcii în mișcare este crescută și cursa verticală este redusă, ceea ce poate nu numai să îmbunătățească productivitatea, dar și reduce foarte mult uzura căptușelii. În prezent, falca mobilă este în general realizată din piese din oțel turnat de înaltă rezistență, rulmentul fălcilor mobile este realizat dintr-un rulment cu role de aliniere special pentru mașini de vibrații, arborele excentric este realizat din arbore excentric forjat greu, etanșarea rulmentului este din labirint etanșare (ungere cu grăsime), iar scaunul rulmentului este realizat din scaunul rulmentului turnat.

3. Ajustați organizarea
În prezent, mecanismul de reglare al concasorului cu falci este împărțit în principal în două structuri: tip garnitură și tip pană.
Vechiul concasor cu falci adoptă, în general, reglarea tipului de garnitură, iar șuruburile de fixare trebuie să fie demontate și instalate în timpul ajustării, astfel încât întreținerea nu este convenabilă. Noul tip de concasor cu falci adoptă, în general, reglarea tipului de pană, alunecarea relativă cu două pane controlează dimensiunea portului de descărcare, reglare simplă, sigură și fiabilă, poate fi ajustată fără trepte. Glisarea penei de reglare este împărțită în reglarea cilindrului hidraulic și reglarea șurubului, care pot fi selectate în funcție de nevoi.

4. Mecanism de putere
Themecanism de putere curental concasorului cu falci este împărțit în două structuri: independentă și integrată.
Vechiul concasor cu falci folosește în general șurubul de ancorare pentru a instala baza motorului pe fundația modului de instalare independent, acest mod de instalare necesită un spațiu mare de instalare și necesitatea instalării la fața locului, reglarea instalării nu este convenabilă, calitatea instalării este greu de asigurat. Noul concasor cu falci integrează în general baza motorului cu cadrul concasorului, reducând spațiul de instalare a concasorului și lungimea curelei în formă de V și este instalat în fabrică, calitatea instalării este garantată, tensiunea curelei în formă de V. este convenabil de reglat, iar durata de viață a curelei în formă de V este prelungită.

Notă: Deoarece curentul instantaneu de pornire al motorului este prea mare, acesta va duce la o defecțiune a circuitului, astfel încât concasorul cu falci folosește pornirea buck pentru a limita curentul de pornire. Echipamentul de putere redusă adoptă, în general, modul de pornire cu triunghi stea, iar echipamentul de mare putere adoptă modul de pornire cu autotransformator. Pentru a menține constant cuplul de ieșire al motorului în timpul pornirii, unele dispozitive folosesc și conversia de frecvență pentru a porni.

5. Sistem hidraulic
Noul tip de concasor cu falci folosește de obicei un sistem hidraulic pentru a ajuta la ajustarea dimensiunii orificiului de descărcare a concasorului, ceea ce este convenabil și rapid.
Sistemul hidraulic adoptă un sistem cantitativ al pompei cu angrenaje de antrenare a motorului, selectați pompa cu viteze cu cilindree mică, preț scăzut, deplasare mică a sistemului, consum redus de energie. Cilindrul hidraulic este controlat de supapa manuală de inversare, iar dimensiunea orificiului de refulare este reglată. Supapa sincronă poate asigura sincronizarea celor doi cilindri hidraulici de reglare. Design centralizat al stației hidraulice, independență puternică, utilizatorii pot alege cu ușurință în funcție de nevoi. Sistemul hidraulic își rezervă în general un port de alimentare cu ulei pentru a facilita alimentarea cu energie altor actuatoare hidraulice.


Ora postării: 14-nov-2024