Condiții de lucru și manipulare diferite a materialelor, trebuie să selectați materialul potrivit pentru piesele de uzură ale concasorului dumneavoastră.
1. Oțel cu mangan: care este folosit pentru turnarea plăcilor de fălci, a căptușelilor de concasor cu con, a mantalei de concasor giratoriu și a unor plăci laterale.
Rezistența la uzură a oțelului mangan cu structură austenitică este atribuită fenomenului de călire prin muncă. Sarcina de impact și presiune are ca rezultat o întărire a structurii austenitice la suprafață. Duritatea inițială a oțelului cu mangan este de cca. 200 HV (20 HRC, test de duritate conform Rockwell). Rezistenta la impact este de aprox. 250 J/cm². După călirea prin lucru, duritatea inițială poate crește astfel până la o duritate operațională de până la cca. 500 HV (50 HRC). Straturile mai adânci, neîntărite încă, asigură rezistența mare a acestui oțel. Adâncimea și duritatea suprafețelor întărite la lucru depind de aplicarea și tipul de oțel mangan. Stratul întărit pătrunde până la o adâncime de cca. 10 mm. Oțelul cu mangan are o istorie lungă. Astăzi, acest oțel este folosit mai ales pentru fălcile de concasoare, conurile de zdrobire și cojile de zdrobire.
2. Oțel martensiticcare este folosit pentru turnarea barelor de suflare a concasoarelor de impact.
Martensita este un tip de fier complet saturat cu carbon, care este produs prin răcire rapidă. Numai în tratamentul termic ulterior este îndepărtat carbonul din martensită, ceea ce îmbunătățește rezistența și uzură proprietăți. Duritatea acestui oțel variază între 44 și 57 HRC și rezistența la impact este între 100 și 300 J/cm². Astfel, în ceea ce privește duritatea și tenacitatea, oțelurile martensitice se află între oțelul mangan și crom. Ele sunt utilizate dacă sarcina de impact este prea mică pentru a întări oțelul cu mangan și/sau este necesară o bună rezistență la uzură împreună cu o bună rezistență la solicitarea la impact.
3.Oțel cromatcare obișnuia să turneze bare de suflare pentru concasoare cu impact, tuburi de alimentare pentru concasor VSI, plăci de distribuție...
Cu oțelul cromat, carbonul este legat chimic sub formă de carbură de crom. Rezistența la uzură a oțelului cromat se bazează pe aceste carburi dure ale matricei dure, prin care mișcarea este împiedicată de decalaje, care asigură un grad ridicat de rezistență, dar în același timp duritate atemporală. Pentru a preveni ca materialul să devină casant, barele de suflare trebuie tratate termic. Prin urmare, trebuie observat că parametrii de temperatură și timpul de recoacere sunt respectați întocmai. Oțelul cromat are de obicei o duritate de 60 până la 64 HRC și o rezistență la impact foarte scăzută de 10 J/cm². Pentru a preveni ruperea barelor de suflare din oțel cromat, este posibil să nu existe elemente indestructibile în materialul de alimentare.
4.Oțel aliatcare este folosit pentru a turna segmente concave de concasor giratoriu, plăci de fălci, căptușeli de concasor cu con și altele.
Oțelul aliat este, de asemenea, utilizat pe scară largă în turnarea pieselor de uzură ale concasorului. Cu acest material, materialul zdrobit poate fi îmbrăcat prin separare magnetică. Cu toate acestea, piesele de uzură ale concasorului din oțel aliat sunt ușor de spart, astfel încât acest material nu poate fi folosit pentru a turna cele mai mari părți, se potrivește doar pentru a turna unele piese mici, cântărind mai puțin de 500 kg.
5. Piese de uzură a concasoarelor TIC inserează, care TIC inserează oțel aliat este pentru plăci de fălci turnate, căptușeli de concasor cu con și bare de suflare pentru concasoare de impact.
Folosim bare din carbură de titan pentru a introduce piesele de uzură ale concasorului pentru a ajuta piesele de uzură să aibă o durată de viață mai bună atunci când zdrobesc material dur.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.
Ora postării: Dec-01-2023